С этой фотографии сделанной в Сингапуре, начался крупный скандал в ВМС США. Очередной. Трамп заявил, что не хочет видеть корабли ВМС США похожие на ржавые мусорные баки.
Один из любимых антироссийскими пропагандистами образ «ржавых кораблей, ржавых ракет и ржавого вообще всего», внезапно нашел истинное воплощение в самом крупном военном флоте на планете. Наблюдатели давно обращают внимание на неряшливый вид ведущих единиц американского военного флота, многие из которых забавляют Всемирную сеть огромными ржавыми разводами на бортах и по всему корпусу. О так называемой «мобильной ржавчине» на основных кораблях ВМС говорят уже довольно давно. Но в последнее время это явление приобрело глобальный характер, что не могло не найти отзыва у команды Трампа с её «Make America Great Again». Последней каплей стал приход ударного американского эсминца типа «Арли Бёрк» USS Dewey с дружественным визитом в порт Сингапура, в феврале нынешнего года. Выглядел грозный корабль с сотнями управляемых ракет так, словно он не демонстрировать флаг прибыл, а на утилизацию. Фотография широко разошлась по сети, и тут началось. Пользователи с особым наслаждением публиковали фотографии свеженьких китайских эсминцев на фоне американских заслуженных старичков, проекта 80-х годов двадцатого века и требовали, что называется, почувствовать разницу.
USNS Вашингтон Чемберс, важнейшее судно снабжения ВМС США тоже стало предметом многочисленных насмешек. Его опубликовала Аль-Джазира и вызвала огромное количество язвительных откликов с Ближнего Востока.
И конечно, трепетное сердце Дональда Трампа выдержать такое не могло. Как заявил исполняющий обязанности военно-морского министра Соединенных Штатов Джон Фелан:
«Президент Трамп много раз писал мне очень поздно ночью, иногда после часа ночи о ржавых кораблях или судах на верфи, спрашивая меня, что я с этим делаю. Я еще не утвержден и не смог ничего с этим поделать. Но я буду очень сосредоточен на этом в случае одобрения моей кандидатуры. Проблема «мобильной ржавчины» касается не только внешнего вида. Она имеет серьезное влияние на все узлы и механизмы кораблей, учащая ремонтный цикл и непосредственно влияя на боеспособность флота. С этим надо решительно бороться, так как у конкурентов из Китая подобных проблем не наблюдается».
Надо сказать, что это не первый,и явно далеко не последний скандал по поводу ржавчины в военно-морских силах Соединенных Штатов. В январе 2022 года многие обратили внимание на ржавое авиакрыло на авианосце «Карл Винсон». Корабль тогда оказался в центре внимания после очередного падения истребителя Ф-35. И внезапно выяснилось, что уцелевшие «пингвины» выглядят тоже далеко не люксово. Все они были покрыты тонким слоем коррозии. Ещё на год раньше подобный же скандал произошел вокруг знаменитого, правда больше в печальном смысле, стелс-эсминца «Замволт». Этот несуразный корабль тоже внезапно оказался покрыт «мобильной ржавчиной» и вызывал много нездоровых вопросов. Тогда пресс-служба ВМС США заявила следующее:
«Суровые условия, в которых мы работаем, ухудшают качество наших кораблей, и наши моряки усердно работают над устранением коррозии наряду со всем техническим обслуживанием и обучением экипажа, необходимыми для поддержания боевой готовности нашего флота».
Но несмотря на такой титанический труд, ситуация за прошедшие четыре года заметным образом ухудшилась. На это и обратил внимание потенциальный министр флота в своем обращении, сделанном буквально накануне. Он заявил, что ржавчина и коррозия, которые усугубляются постоянным воздействием соленой воды, могут вызвать серьезную структурную целостность и другие проблемы флота и призвал всех, засучив рукава, взяться за эту проблему. Вопрос, насколько у него это получится.
