Ну что, от США начали отворачиваться даже бывшие союзники. Так саудиты отказалась увеличить добычу нефти по просьбе Штатов. Это могло бы сбить цены на бензин, а то американцы начинают все сильнее возмущаться чеками на заправках. Но Саудовская Аравия по своим личным соображениям решила занять сторону России. И правильно.Пишет Шёпот Кремля.
До этого по тому же адресу Байдена послали в Венесуэле и в Иране, тоже по личным соображениям — натерпевшись от США санкций и попыток госпереворотов. А больше обратиться за нефтью особо-то и не к кому.
А тут еще украинские союзники преподнесли замечательный подарок дедушке. Решив оборонять Одессу старыми советскими минами, которые тут же сорвало с места и понесло в сторону Босфорского пролива, через который осуществляется немалая доля поставок нефти на рынок.
Остается еще добыча внутри США — хваленой сланцевой нефти. Но в предыдущие годы, еще до энергокризиса, демократы поставили на зеленую энергетику и не стали поддерживать инвестиции в новые месторождения, так что прямо сейчас увеличить добычу нельзя.
Это надо было планировать и делать заранее. Хотя после сговора саудитов с русскими в 2020 году, мало кто отважится инвестировать в сланцевую отрасль США, которая тогда оказалась на рынке лишней.
Но если даже хотя бы чисто теоретически представить себе, что США каким-то образом все же увеличат добычу, то это абсолютно никак не спасет ни Европу, которую Байден уговаривает отказаться от нашей нефти, ни даже сами США — от затяжного топливного кризиса.
Дело в том, что себестоимость добычи сланцевой нефти в США оценивается в $30, а с учетом налогов порядка 63 долларов за баррель. Для них это точка безубыточности, а мы когда-то и при цене чуть выше 40 долларов за баррель могли не только жить, но и умудряться откладывать.
Потому-то никто особо и не хочет больше инвестировать в эту сланцевую аферу — инвестиции банально не отбиваются из-за себестоимости добычи.
И если раньше РФ и саудиты поставляли на рынок США свою недорогую нефть, то теперь, получается, американцы остались только со своей — дорогой. Которая будет становиться лишь еще дороже, потому что все самые хорошие месторождения давно уже разведали, а нефть выкачали.
Но и это все еще пол беды. Раньше нефть можно было хотя бы гипотетически где-нибудь купить за доллары и евро, даже с учетом всех этих насущных проблем, а своих убыточных сланцевиков можно было поддержать из бюджета, напечатав триллион-другой зеленых фантиков.
Но тут Запад совершил еще одну фатальную ошибку — заморозил наши резервы. Мы ответили тем, что решили продавать газ за рубли, но Путин при этом сказал фразу «для начала газ», т.е. в скором времени и нефть и многое другое. Другие страны тоже, опасаясь за свои резервы, решили начать торговать за свои национальные валюты, а то мало ли что…
Но засада вот в чем. Раньше доллары и евро можно было просто напечатать, чтобы купить нефть у других стран. А теперь надо взамен на рубли и другие национальные валюты продать другим что-то реальное.
А этого реального у США практически ничего нет, потому что многие производства перенесли в Китай. А китайцы, переняв технологии, начали делать собственные товары, почти такого же качества, но дешевле. Тем более у Китая нет таких проблем с энергоресурсами и удобная логистика.
У Европы по этой же причине тоже просело производство. Бюджеты у западных стран стали дефицитные, выручал только печатный станок. Хотя они еще долго могли бы так жить дальше, но глядя на наши резервы, у них взыграла жадность, и теперь все стали отказываться от доллара и евро.
А не надо было зариться на наши честно заработанные деньги и провоцировать ответную реакцию. В общем, пришлось Байдену за неимением иных вариантов в очередной раз лезть за заначкой в нефтяные резервы и изъять оттуда еще 30 млн. баррелей. Но резервы-то не вечные…
Выходит, США своей же агрессивной политикой загнали себя в топливный кризис. Цены на бензин и у них и в Европе будут лишь расти, потому что заменить российскую нефть, как оказалось, нечем — помочь в этом вопросе не хотят даже когда-то верные союзники, не то, что враги.
При таких ценах многим американцам и европейцам бензин станет не по карману. Неспроста там уже начинаются протесты. И ладно бы, просто автолюбителей, у которых по две машины на семью. Нет, протестуют еще дальнобойщики и таксисты, которым теперь невыгодно стало работать.
Если встанут грузоперевозки, то до европейских и американских магазинов не доедет последняя мука и макароны, какие там еще на складах остались. А там уже и до массовых протестов населения недалеко.
Все это очень напоминает бумеранг кармы. Когда-то, в 1985 году, США уговорили Саудовскую Аравию увеличить добычу нефти, обрушив мировые цены и нанеся тем самым удар по экономике СССР. В те годы Советский Союз зависел от импорта зерна и потребительских товаров.
Далее случилось то, что случилось — пустые полки, дефицит, кризис и распад страны. Без предателей во власти, конечно, тоже не обошлось.
Если бы не предательство, мы бы как-нибудь этот удар от США пережили, реформировав постепенно экономику и сельское хозяйство. Ведь получилось же у современной России выйти на самообеспечение зерном.
И даже на рекорды по экспорту зерновых в другие страны. Но как бы то ни было, бумеранг имеет свойство возвращаться — на этот раз саудиты заняли нашу сторону, что ударило уже по США и ценам на бензин у них.
Теперь посмотрим как они переживут пустые полки в магазинах из-за дефицита топлива, удобрений и газа. И переживут ли вообще. Мы пережили, потому что у нас много ресурсов, благодаря которым можно заново поднять страну после любых невзгод. А вот у Запада с ресурсами проблема. И потому этот кризис может стать для многих из них последним. А для кого именно — решит принцип «пауков в банке».
