Ситуация на российском топливном рынке развивается по противоречивому сценарию. Министерство энергетики РФ констатирует стабильность поставок автомобильного бензина на внутренний рынок, однако розничные и биржевые цены продолжают уверенно расти, обновляя исторические максимумы.
Согласно официальному заявлению Минэнерго, с начала 2025 года производство и отгрузка бензина на внутренний рынок стабильно превышают показатели аналогичного периода прошлого года. Ведомство подчеркивает, что запасы топлива сформированы в необходимом объеме, а его доставка всеми видами транспорта осуществляется в приоритетном режиме без логистических задержек.
«Снижение объемов производства, связанное с внеплановыми ремонтами на некоторых НПЗ, планируется компенсировать в ближайшие дни», — сообщили в министерстве.
Для ликвидации временного дефицита нефтяные компании ускоряют восстановительные работы, задействуют резервные мощности первичной и вторичной переработки нефти и наращивают выпуск топлива. Важным стабилизирующим фактором является действующий запрет на экспорт бензина, благодаря которому весь дополнительный объем будет направлен исключительно на внутренний рынок.
Несмотря на эти меры и уверения в достаточности предложения, ценовая ситуация остается напряженной. Минэнерго прямо призвало участников рынка к сдерживанию цен, вернувшись к равномерным объемам торговли на всех биржевых базисах.
Однако биржевые котировки демонстрируют обратную динамику. На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) цена тонны АИ-92 достигла 68 321 рубля, а АИ-95 превысил отметку в 79 597 рублей. Критически важным событием стало превышение 4 августа пороговой цены в 66 495 рублей за тонну для АИ-92. Согласно действующим правилам, это означает обнуление демпферных выплат нефтяным компаниям – механизма, призванного компенсировать им разницу между внутренними и экспортными ценами, стимулируя поставки на внутренний рынок.
Рост цен не ограничился биржей. В розничных сетях ускорение подорожания бензина уже превысило общую инфляцию. С начала 2025 года:
• Бензин в целом подорожал на 4,9%
• АИ-92 прибавил 5,1%
• АИ-95 вырос на 4,8%
Для сравнения, официальная инфляция за тот же период составила 4,37%.
«Ценовое давление сохраняется, несмотря на достаточные запасы топлива», — констатируют отраслевые эксперты.
Сложившаяся ситуация указывает на наличие факторов, выходящих за рамки простого баланса спроса и предложения. Среди возможных причин эксперты называют:
• Спекулятивные ожидания участников рынка на фоне новостей о ремонтах НПЗ
• Попытки компаний максимизировать маржу перед возможной корректировкой демпферного механизма
• Локальные дисбалансы в логистике, не охваченные общей статистикой
• Повышенный спрос в сезон отпусков
Отмена демпфера при текущих сверхпороговых ценах лишает нефтяные компании стимула сдерживать биржевые котировки. Это создает серьезный риск дальнейшего роста цен как на бирже, так и на АЗС. Внимание рынка теперь приковано к возможной реакции правительства – будут ли оперативно скорректированы правила демпфера или введены иные меры для охлаждения цен, несмотря на формально достаточное предложение топлива.