Обеспечивая поставки газа в Европу, Россия теперь имеет больше возможностей для этого, больше маршрутов. Строительство «Турецкого потока» и «Северного потока» по сути сделали территорию Польши и Украины — не такой уж и важной для транспортировки газа, особенно если запустится «Северный поток-2», но всё-же старые магистрали пока ещё нужны.
Совсем недавно в статьях обсуждали, что Украина и Польша будут конкурировать между собой за право транспортировки российского газа, им ещё предстоит доказать, кто из них лучше подходит для этой важной задачи. По сути в прежнем объёме их пропускная способность больше не потребуется, но трубы пусть остаются, вдруг пригодятся.
Видимо украинская сторона предоставила более лучшие условия для «Газпрома», именно поэтому транзит через Украину увеличился с конца января 2022 года, а через Польшу наоборот — сократился. Польша и Украина будут за свой счёт поддерживать работоспособность, а Россия будет каждый раз определять, какое направление выгоднее использовать.
Вообще сперва с начала года через Украину транзит уменьшился в 2 раза, газотранспортная компания так и не заработала ожидаемую финансовую прибыль. Видимо может поэтому там решили сократить стоимость тарифов, чтобы сделать условия для «Газпрома» более выгодными? Во всяком случае такая тактика сработала, российская компания начала постепенно наращивать объёмы транзита через бывшую УССР.
Достигнув объема 107,8 млн. кубометров в сутки в феврале 2022 года, «Газпром» почти приблизился к максим альным контрактным обязательствам, которые составляют 109 млн. кубометров в сутки. Рост произошёл примерно на 24% и это позитивный сигнал для украинской ГТС, которая сидела без денег и работы весь январь.
Украина и Польша долгие десятилетия строили своё финансовое благополучие за счёт российских ресурсов и кооперации с российской экономикой. Потеряв такие условия, они от Европы ничего в замен так и не получили. У Польши вообще энергетика ещё при СССР построена и 65% всего электричества получается за счёт сгорания угля, Европа здесь даже палец о палец не стукнула за 30 лет.
Польский сегмент трубы «Ямал-Европа», который может прокачивать 33 млрд. кубометров газа в год — простаивает без заявок. В Европе никто не хочет просто через польскую территорию заказывать, ведь есть более выгодные маршруты. Даже Украина уже снизила тарифы, зато она теперь зарабатывает деньги, а польские ГТС сидят без работы.
Вот если заставить Украину покупать российский газ через Польшу, сперва прокачать через Украину — а потом обратно, то можно отлично заработать, но газом из России Украину уже снабжают таким способом Словакия, Венгрия и другие.
Придумывая всякие ограничения для российской газовой компании по пропускной способности на 50%, изобретая всякие штрафы, в Польше получили 1,5 млрд. долларов, но в результате переплатили за газ втрое больше. «Газпром» хорошо заработал на польской экономике, благодаря новым европейским правилам спотовых закупок.
Как будут обстоять дела с транзитом в будущем — будет ясно после запуска СП-2, ведь тогда устаревшие газотранспортные маршруты Польши и Украины просто будут не нужны. Если более дешёвые варианты транзита, то зачем кого-то спонсировать.
